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                      新政實(shí)施一年,二手車行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期

                      新政實(shí)施一年,二手車行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期

                      【概要描述】

                      新政實(shí)施一年,二手車行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期

                      【概要描述】

                      詳情

                      《商務(wù)部等17部門關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》規(guī)定,從2023年1月1日開始,如果一個(gè)自然人在一個(gè)自然年度內(nèi)出售持有時(shí)間少于1年的二手車達(dá)到3輛及以上,汽車銷售企業(yè)、二手車交易市場(chǎng)、拍賣企業(yè)等將不能為其開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票,同時(shí)也無(wú)法辦理交易登記手續(xù)。這一措施旨在規(guī)范二手車市場(chǎng),防止個(gè)人利用政策漏洞進(jìn)行炒車。如今,新政實(shí)施已一年了,二手車交易市場(chǎng)現(xiàn)狀如何呢?

                       

                      大公二手車交易中心展廳(央廣網(wǎng)記者 王錫斐 攝)

                       

                      1月30日,記者來(lái)到位于江蘇南京的大公二手車交易中心,單層8千平方米的展廳里,零星幾個(gè)顧客正在看車詢價(jià),“以往臨近過(guò)年一兩周,成交量都很高的,今天上午就成交了一輛寶馬X3,十幾萬(wàn)。”商戶馮杰庫(kù)存50多輛二手車,大部分價(jià)格都在20萬(wàn)元以內(nèi),他透露,現(xiàn)在不敢收高價(jià)車,一方面,20萬(wàn)以內(nèi)的車客戶選購(gòu)多,另一方面,受新車價(jià)格波動(dòng)影響也小。像今年60萬(wàn)元的奔馳V260新車直降16萬(wàn)元,馮杰50多萬(wàn)元新收購(gòu)的二手車還沒(méi)一星期就虧了十幾萬(wàn)。

                       

                      無(wú)獨(dú)有偶,商戶王繼權(quán)做準(zhǔn)新車,也遇到了類似的情況,他告訴記者,上個(gè)月,一臺(tái)路虎虧了2.8萬(wàn),一臺(tái)瑪莎拉蒂虧了4萬(wàn),現(xiàn)在都不知道怎么做了。新政實(shí)施,隨之而來(lái)的繳稅,在他們看來(lái)也減少了收入。

                       

                      2023年,南京大公二手車交易量6.9萬(wàn)臺(tái),同期上升24%,但是車商的交易量?jī)H2.1萬(wàn)臺(tái),同期2.6萬(wàn)臺(tái),同比下滑20%。不難發(fā)現(xiàn),盡管二手車交易量上升,市場(chǎng)的獲客渠道卻在發(fā)生變化,南京大公二手車交易中心有限公司副總經(jīng)理李吉祥介紹,整體交易量的上升,線上直播帶來(lái)的線下交易起到了關(guān)鍵作用。目前,市場(chǎng)也在有序引導(dǎo)商戶落實(shí)新政,規(guī)范化經(jīng)營(yíng),并提供財(cái)務(wù)、開票等服務(wù),同時(shí),也自建了直播基地,積極嘗試新獲客渠道。

                       

                      圖為:省汽協(xié)秘書長(zhǎng)徐士剛接受采訪

                       

                      新政的實(shí)施意在規(guī)范二手車市場(chǎng),鼓勵(lì)規(guī)?;?jīng)營(yíng),千分之五的稅收政策利好將一直延續(xù)到2027年。江蘇省汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)徐士剛認(rèn)為,這是二手車商應(yīng)該抓住的一個(gè)重要窗口期。2023年是二手車新政全面落地執(zhí)行的第一年,從中央到地方一系列利好政策組合出臺(tái),為行業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境。

                       

                      據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年江蘇省全年二手車交易230萬(wàn)臺(tái)次,同比增長(zhǎng)9%;南京市二手車交易量37萬(wàn)臺(tái)次,同比增長(zhǎng)12%,雖然好于全省平均水平,但是和全國(guó)二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)一樣普遍虧損。徐士剛說(shuō),2023年由于新車市場(chǎng)的跌宕起伏,二手車行業(yè)共同走過(guò)了一段極不尋常的歷程,目前,行業(yè)進(jìn)入到了深度調(diào)整期。

                       

                      對(duì)于二手車市場(chǎng)的未來(lái),徐士剛充滿信心:“2024年,國(guó)家出臺(tái)了汽車‘以舊換新’促進(jìn)政策,稅費(fèi)優(yōu)惠得以延續(xù),二手車出口有望放開。發(fā)展二手車市場(chǎng)有利于更好盤活汽車存量、拉動(dòng)新車消費(fèi)增量、促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)成為共識(shí),市場(chǎng)前景依然看好。”

                       

                       

                      來(lái)源:央廣網(wǎng)

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